新電動列車「ヌリロ」

こんにちは。ヌリロ号をとりあげて戴いて有難うございます。ヌリロ号を製作した会社の担当者です。KORAIL在来線の次世代を担うヌリロ、韓国への旅行者の方や在韓の皆さんにご利用戴ければ嬉しく思います。
スポット記事の中で、３点だけ事実と違う部分がありましたので、下記します。
①ヌリロは振り子電車ではありません。普通の台車構造です。
②4号車だけ座席ピッチが広いということはありません。全車両同じシートピッチです。
③運転室のガラスは、ミストグラスという液晶を使った特殊なガラスを採用していまして、
　運転手さん・車掌さんが、透明モード・曇りガラスモードをスイッチで切り替え出来ます。
　現在、基本的に曇りガラスモードで運行されている理由は、運転室が客室から丸見え、
　ということに対し、運転手さんの組合から「大きなストレスになる」とクレームが出てい ... 全ての内容を見る

先日ソウル駅から温陽温泉駅まで乗ってきました。
日本の技術で作っただけあって日本の電車そのものでした。
シートピッチは普通でシートは硬めでした。
静かで乗り心地は良かったです。 ... 全ての内容を見る

先日、初めてヌリロ号に乗ってきました。
6月に運行開始されたばかりなので、やっぱり車両は、ピカピカ☆
エアコンもやっぱり古い列車より、よくきいてる感じ？！
一番違いを感じたのが、やはりディーゼルのムグンファより、静か！！すべるように走る感じです。
でも！ひとつ欠点が・・・
売店がないんですと～ＴＴ　“旅のお供”お菓子などは、予め買って乗り込みましょうー。 ... 全ての内容を見る