ソウルの市内バス

バスはソウルの人々にとってもっとも重要かつ便利な交通手段。その路線は地下鉄がカバーしきれないソウル市内の隅の隅まで網羅しています。バスのタイプは一般バスに観光バスタイプの座席バス、駅周辺の狭い地域を回るマイクロバス型のマウルバスがあり、また２００４年からは目的別に幹線バス（ブルーバス）、支線バス（グリーンバス）、広域バス（レッドバス）、都心循環バス（イエローバス）に分類、運行されています。

韓国のバス路線は複雑で、乗りこなすのは旅行者には至難の業。バスの行き先と経由地、停留所のアナウンスは全部韓国語オンリー。しかもたまにずれることもあったり・・・
乗るときは前のドアから、降りるときは後ろのドアからの前乗り前払い制で、なるべく乗る前に小銭を用意しておきましょう。
とにかく急ブレーキ、急発進ありあり！加速にかけては別名、街を走る”ジェットコースター”とも言われるほど運転が荒いので、皆さん乗る前にはしっかり心構えを！

○幹線バス（ブルーバス）／支線バス（グリーンバス）
座席は少ないが本数は多く、ほぼ待たずに乗れる。ボディは幹線バスが青色、支線バスが緑色。座席は少ない。いずれも本数は多く、ほぼ待たずに乗れる。
料金：1050ウォン
※交通カード非使用時：1150ウォン
＊2012.2.25より改訂

○広域バス（レッドバス）
観光バスのように座席が２列に並んでいる。止まる停留所が少なく、一般バスの早く目的地に到着することができる。
料金：1,850ウォン
※交通カード非使用時：1950ウォン
＊2012.2.25より改訂


○循環バス（イエローバス）
市内を循環するバス。現在は南山、汝矣島２路線、江南1路線運行。<2007.3.30>
料金は850ウォン。
交通カード非使用時：950ウォン
＊2012.2.25より改訂


○マウルバス
最寄りの地下鉄駅から一定の狭い地域をぐるぐる走っている小さいバス。ルートがわかると安いしとても便利。
料金は750ウォン。
交通カード非使用時：850ウォン
＊2012.2.25より改訂

○シティーツアーバス
ソウル市内、古宮巡りなど、目的別に選べる便利でお得な観光バス。日本語の案内があるのもうれしい。２００７年４月現在、４路線を運行（市内、中心部、清渓川、、夜間）。また１日乗り放題の当日コース券や２コース乗り放題の１日自由利用券もあり。
料金：１回券5,000ウォン（小中高3000ウォン）。

○循環バス（Yellow Bus）
市内中心部を回る循環バス。南山循環バスや汝矣島と駅を結ぶバス路線あり。
＊江南地区のバスは廃止されました。<2012.2.25>

＜便利な交通カード＞

○T-Money／交通カード（キョトンカドゥ）
充電式のプリペイドカード。バス・地下鉄共通で利用できます。乗車時に指定の機械にピッとあてるだけで料金が引き落とされます。またカードに金額を追加（充電）できます。仁川国際空港と市内を結ぶバスでも一部路線で使用できます。
なお従来の交通カードに代わって2004年７月から次世代型交通カード”T-moneyが登場。使用方法は交通カードと同じです。

販売場所：地下鉄各駅、コンビニ
充電場所：地下鉄各駅、コンビニ、T-money、交通カード販売所
使用範囲：ソウル市、仁川市、京畿道内一部バス、地下鉄、空港鉄道

＜バス料金一覧表＞
◇幹線バス（ブルーバス）／支線バス（グリーンバス）
一般：1050ウォン（交通カード非利用時1150ウォン）
学生：720ウォン（交通カード非利用時1000ウォン）
小学生：450ウォン（交通カード非利用時450ウォン）

◇広域バス（レッドバス）
一般：1850ウォン（交通カード非利用時1950ウォン）
学生：1360ウォン（交通カード非利用時1800ウォン）
小学生：1200ウォン（交通カード非利用時1200ウォン）

◇循環バス
一般：850ウォン（交通カード非利用時950ウォン）
学生：560ウォン（交通カード非利用時800ウォン）
小学生：350ウォン（交通カード非利用時350ウォン）

◇マウルバス
一般：750ウォン（交通カード非利用時850ウォン）
学生：480ウォン（交通カード非利用時550ウォン）
小学生：300ウォン（交通カード非利用時300ウォン）

*2012.2.25改訂

※乗り換え時は最終目的地までの距離で計算。
１０ｋｍまで基本料金、以後５ｋｍごとに100ウォン追加。
乗り換えは３０分以内（２１：００～朝７：００までは６０分以内）、５回まで。
※広域バスの乗り換え特典は2009年9月20日より適用<2009.9.23>