>>5月の連休にソウルに行き8回乗りました利用いた時間は8:00〜21:00の間でした。全車ちゃんとメーターを作動させてました。1回は紙幣だけ受け取り硬貨分はいいですよと言ってまけてくれました。
>>去年の連休も全車メーターを作動していました。
>>一昨年はAM2:00頃東大門よりホテルまで利用したときはメーターでなく料金交渉で25000wで乗りました。通常よりかなり高めの料金です。それだけなら納得して乗ったので良かったのですが到着して料金支払い時に交渉料金より高い30000wの金額を要求されました。
>>私は韓国語がほんの少し出来るのですが頭にきて大阪弁で 何ぬかしとんねんお前25000wゆうたやないかふざけんなよ と言って1万w札を3枚だして 釣りだせ、釣りや△×○※□・・・ と言いながら手のひらを出しました。運転手はしぶしぶ5000w釣りを出しました。
>>地下鉄がなくなった時間でタクシーを利用する場合はこのようなことが多々有るのかなと思います。
>>この様な事が有り何時も気をつけて乗っていますが、以後は地下鉄が有る時間に利用している為なのか、良い運転手に当たり続けているの為か判りませんが何も問題はありませんでした。
>
>>[ naga72様 Wrote ]-------------------------------------
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>メーターをいじってる車もあるようです。
>ワンメーターの距離・メーターがあがる距離、これらの動きがちょっと違う車もあるようです。
>お気をつけください。
>[ サムギョプサル様 Wrote ]-------------------------------------
正直、上の内容だけではボッタクリが有ったのか、無かったのかは判らないような気がします…最後の『「良い運転手に当たり続けているの為」だったんでしょうね…。』ってところでしょうか?naga72様の指摘のとおり、「メーターを倒してるから大丈夫」とは一筋縄ではいかないと思います。
メーターを倒して走っても、最短ルートで行っているのか、遠回りされているのかは、余程のソウルの地理に詳しい人じゃないと判らないと思います。実際に、数日前に明洞の近くから江南まで模範タクシーに乗ったにもかかわらず、何時間も渋滞に巻き込まれてたどり着いた日本人の人がいました。ソウルの警察の交通情報のサイトを見ると、その時間、「普通の予想されるルート」は特に混んでいる訳ではないので、30分もあれば来ると思っていたのに、本人から「渋滞して車が動かない!」との連絡があり、サイトを見ながら「何処をどう走れば渋滞にはまるんだ???」と不思議に思ったくらいです。
私は韓国語で運転手と話が出来て、ある程度のところはルートを指示できるので特に「騙される云々」って意識したことは無かったのですが、「韓国語が判らず、ソウルの地理もわからない観光客の人が乗ったら、どうなるんだろう…???」って考えたら、「ソウルのタクシーって何処まで安心できるのかなあ…」って思いました。そんな私も、地方都市でタクシーに乗る際には「遠回りされていないかなあ…」って不安になるときがあります。
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