ソウルのタクシー　【※動画付き】

>色々書き込みありがとうございます
>タクシーに対して皆が色々経験されたり、不安なことが良くわかります
>今回利用したタクシーはホテル⇔地下鉄駅約10分の距離で往復6回乗車しましたが、全て同じルートを通っておりましたことをお知らせします。しかし乗った車もカローラサイズからセフィーロサイズまであり、料金はMAXとMINで300ｗ違いました。この程度は誤差の範疇と思っておりましたがメーターを細工しているのでしょうか？
>ちなみに私のタクシーの乗り方は　乗車する前に助手席側窓から運転手にアニョハセヨ〜と言ってから行き先を告げ運転手がOKと言ってから乗車します

>[ naga72様 Wrote ]-------------------------------------

naga72様の書き込みに「乗った車もカローラサイズからセフィーロサイズまであり」で思いましたが、最近は、一般タクシーも模範タクシー並みのグレードの車を使っている個人タクシーも走っています。

私は、一回、韓国の最高級車である現代のエクース(ＥＱＵＵＳ)の個人タクシー(一般)が走っているのを見たことがあります。思わず車のナンバーを書き取ってしまいました(コールタクシーを呼ぶときに指定しようと思って…)。

また、最近のタクシーにはカーナビ搭載の車が多くなって来ましたが。先日乗ったタクシーの運転手は、こちらが「この道をまっすぐ行けば着きます」といっているにもかかわらず、そんな客の声を無視してカーナビで目的地を検索していました。でも、漢江沿いの一本道で検索の必要もないルートだったのですが、運転手は必死に検索(運転中に)。しかし、何故かカーナビの動きが鈍くなかなか表示がされません。半分パニック状態で目的地までの一本道を走りながら検索し続ける運転手。”苦労の末”漸く検索を終えて、画面に目的地までのルートが現れた時には、目的地に到着してしまいました…。

最後にメーターですが、距離・時間併用式ですから、同じルートでも渋滞や大きな較差点で信号に引っかかった際には数百ウォンの誤差が出ると思います。