KTX 韓国高速鉄道

ケーティーエックスKTX

閉店・移転、情報の修正などの報告

投稿者:南栗橋博士

口コミ掲示板沿線の桜が綺麗だったよ

2009-04-25
「日本・韓国共同きっぷ」を往復で購入して、KTXを利用してプサン〜ソウル間を往復してきた
割引切符なので2等(エコノミークラス)の乗車だった
チケットの予約をする際は、乗車当日の2時間前をめどに指定席を確保しておくといいだろう(なお、改札は出発時刻の15分前から始まる)
プサン駅ではチケット売り場で、ソウル駅では専用のインフォメーションがあるので、そこでチケットを購入する
チケットの購入は基本的に英語でのやりとりとなるが、時間帯によって日本語の通じるスタッフもいるようなので、インフォメーションで相談するといいだろう
KTX2等の車内は日本の新幹線よりもやや狭い感じで、リクライニングはないのでプサン〜ソウルの約3時間は少々しんどいかもしれないね
4月の7日、8日に乗車したんだけど、沿線の桜はとっても綺麗だったよ(特にテグ・テジョン付近)
ただ、窓が大きく前後の人がブラインドを下げてしまうことがあるので、車窓を楽しみたい人は要注意(韓国語で、「ブラインド上げてもいいですか?」くらいおぼえておけばよかった…)
さすがフランスのTGV技術(動力集中・連接台車方式)を取り入れていることもあり、高速運転時(300km/h)でも横揺れが少なく、車内が静かなのがよかった
行きのソウル到着は7分遅れ、帰りのプサン到着は5分遅れで、長距離列車の中では比較的遅れが少なかったね(日本の新幹線がいかに正確か、よく分かるけど…)
まぁ、いい意味でも悪い意味でも日本の新幹線とまた違った高速鉄道に乗車できることは確かだね 
訪問日:2009/04