仁川国際空港

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>どうなんでしょ？
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>インチョンは建物関係は充実していますがハブとしてはあくまで、ＫＥ・ＯＺ専用というか、旧ＣＩＳ諸国・中国各地へのハブとして限定的な運用のような気がします。あとイミグレ職員の質。かなり悪いと思います。僕は中年と女性のところには並びません。英語が下手な上に仕事がとろいからです。
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>ネットワーク的には、成田の方に軍配が上がるのでは？規模の面では最近の空港にはまったくかないませんが（笑）
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>ＫＩＬＡもきれいな空港だけどハブ機能的には少し弱め。
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>僕的にはアジアのベスト３は、特にフレンドリーさとハブ機能の充実さで選んでみました。
>チャンギ、チェクラップコック、ドンムアンかな。

>[ サムギョプサル様 Wrote ]-------------------------------------


僕も同感です。
ハブ空港は乗り継ぎが便利なので「ハブ空港」ですから、便の充実さを考えると
チャンギ、チェクラップコック、ドンムアン、成田　ですね。

空港としての施設面で考えると、
チャンギ、仁川、ＫＩＬＡ、チェクラップコックかな？
第１が出来て成田も施設は良いですけれど、チェックイン・入国審査が行列が出来るようになり、以前よりひどくなりましたね。

仁川は施設は充実していますが、航空会社がハブ空港と位置づけていないので、自国社以外は利用するには不便ですね。
かといって、機内サービスと日本への地方便は良いので、アシアナを好んで乗っていますが(^^;)