新空港ニュース（4）

こんにちは。ソウルナビです。今日は現在までソウルナビに入っている新空港のちょっとこぼれ話をお送りします。結構、不安な点ばかりが話題に上りますが、開港前って言うのは、だいたい不安材料が先行するもの。きっと、開港すれば、いいところがたくさん見えてくると思うんですけどね、心配です。

こぼれ話２
空港の上空は大混雑地帯？

新空港利用の航空機の飛行範囲の空域は、大変混雑しています。一般空港と空軍基地などを中心に１４個もの空域が、朝鮮（韓）半島上空には設定されているんですって。大丈夫なのかな？

こぼれ話４
タクシー料金はどうなる？

ソウル都心（市役所基準）から新空港までのタクシー料金は、一般タクシーで最低35,000ウォン、模範タクシーで最低55,000ウォンかかるとか･･･？ロッテワールドのあるチャムシルからだと、一般タクシで40,000ウォン以上、模範タクシーなら60,000ウォン以上かかる！60,000 ウォンって、ソウル～釜山の平日飛行機代より高い値段なんです。おいおい。

こぼれ話６
新空港からの韓国国内便

釜山と済州のみ就航することになりました。仁川～釜山は１日平均３便（大韓航空２便、アシアナ航空１便）、仁川～済州は１日平均２便(アシアナ航空のみ)だそうです。やっぱり地方の人は不便？

こぼれ話８
各航空会社の社員教育はOK?

空港常駐要員に対するシステム等を含めた教育訓練がまだまだ不十分だとか？出入国に備えた航空会社と法務部出入国管理所、警察、税関関連の職員の合同訓練も不十分だって？ど、どうするんですか？もうすぐ開港ですよぉ。

こぼれ話10
開港は延期した方かいい？

外国のコンサルティング会社から「現在の空港準備状態では正常な全面開港は難しい」と診断が下りました。でも、空港当局は「問題なし」と強気の姿勢でいるけれど･･･。例の香港新空港でも１ヶ月以上とらぶりましたよね。もし大きな事故とか混乱とか起きたら、だれが責任とるのかなあ。

やっぱり、ややマイナスイメージの記事になってしまったわ。ごめんなさい。はっきりいってソウルナビは心配です。とっても心配です。非常に心配です。もし３月２９日に開港しても、できるだけ何事もなくおさまるように、願うばっかりです。
ほんとは新空港のいいところもあるんですよね。そっちもたくさん見つけて、記事にしていきたいと思ってます。（ほんとうに思っているんですよ、今でも！）