4月1日の開通を目前に控え、詳細情報も着々と
最高時速300km、ソウルから釜山までを2時間40分で駆け抜ける夢の高速鉄道、通称KTXがいよいよ4月1日に開通します。韓国内では移動時間の短縮にともない、さまざまな経済効果が期待されていますが、旅行者にとっては旅の選択肢を広げる貴重なアイテムとして大活躍してくれそうです。それでは着々と公開されている、KTXの詳細情報に迫ってみましょう。
フランスTGVの技術を輸入したKTX
まずKTXはどんな高速鉄道なの?っという方のために、ざっと概要を紹介しましょう。KTXはフランスTGVの技術をそのまま輸入した世界最高水準の高速鉄道です。TGV同様、高速鉄道の専用路線と従来の路線を活用するシステムになっています。路線はソウル~釜山間の京釜線(キョンブソン)と、ソウル~木浦間の湖南線(ホナムソン)の2路線。京釜線はソウル~東大邱駅まで高速路線を走り、そこから釜山までは従来の線路を利用します。木浦が終点の湖南高速鉄道は西大田駅まで高速路線を走り、以降在来線を行きます。
京釜高速鉄道
ソウル駅が始発となり、終着の釜山駅まで2時間40分で結ぶKTXの大動脈。4月1日の開通時には、ソウル駅~東大邱駅(トンテグヨッ)まで高速専用路線(首都圏の一部と大田付近で在来線利用)を走り、以後釜山までは在来線の線路を利用します。ちなみにソウル~釜山間をノンストップの2時間34分で走る便が、毎日上り下りそれぞれ2本ずつ運行します。
京釜線 ソウル 光明 天安峨山 大田 東大邱 釜山
距離 0km 22km 96km 159.8km 293.1km 408.5km
高速鉄道 0:00 0:14 0:34 0:49 1:39 2:40
セマウル 0:00 --- 0:52 1:32 3:03 4:10
短縮時間 0:00 --- 18分 43分 1:24 1:30
運賃(W) 一般 10,600 11,400 19,700 34,900 45,000
特室 14,900 16,200 27,600 48,900 63,000
なお、現在も東大邱~慶州(キョンジュ)~釜山を結ぶ高速専用路線の建設が行われており(2008年完工予定)開通すると、ソウル~釜山間がわずかに1時間50分になるそうです。
湖南高速鉄道
今まで遠いイメージがあった全羅道(チョルラド)までの距離を一気に縮める湖南線。出発駅は駅前再開発で大規模にリニューアルされた龍山駅(ヨンサンヨッ)が中心となり、木浦駅(モッポヨッ)・光州駅(クァンジュヨッ)が終点となります。首都圏から西大田駅まで高速路線を走り、以降在来線を利用します。なお、西大田から木浦まで完全に開通するのは2015年とされています。
湖南線 ソウル 西大田 益山 松汀里 光州 木浦
距離 0:00 160.8 243km 340.8km 352.8km 407.6km
高速鉄道 0:00 0:49 1:38 2:30 2:38 2:58
セマウル 0:00 1:32 2:38 3:42 3:52 4:42
短縮時間 0:00 0:43 1:00 1:02 1:14 1:44
運賃(W) 一般 19,800 27,000 35,500 36,600 41,400
特室 27,700 37,800 49,700 51,200 58,000
列車説明(1編成あたり)
全長 388m
総重量 771.2t(乗客搭乗時)
最大運行速度 時速330km
産業運転速度 時速300km
非常制動距離 時速300kmから3,300m
座席配置 特室:127席(1列3席、回転式 )
一般席:808席(1列4席)
簡易座席30席
便利施設 自動販売機:10台
自動スナック販売機:3台
障害車施設 障害者用座席
車椅子保管所
障害者用トイレ
リニューアルされた駅舎
KTXの開通に備えて、ソウル市内の光明駅(クァンミョンヨッ)など新駅の建設をはじめ、各停車駅の駅舎が大幅にリニューアルされました。京釜線の始発となるソウル駅はまるで空港ターミナルのような姿で今年1月に完成。釜山駅も現在、4月1日の開通にあわせて急ピッチに工事が進められています。
時刻表及び区間料金
京釜高速鉄道(ソウル~釜山)
湖南高速鉄道(ソウル~光州・木浦)
予約について
KTXの予約は来る3月24日、午前10時からインターネット(国内、鉄道会員のみ)、全国の駅窓口、旅行代理店などではじまります。海外からの予約は、残念ながら鉄道会員によるインターネット予約を除いてはできません。国内向けには無料の一般会員を募り、鉄道会員限定だったインターネット予約を開放し、新たに電話での予約も始まるとのことなのですが、残念ながら外国人向けの一般会員は受け付けないとのことでした。鉄道会員は韓国国内でのみ加入可能です、こちらの記事をご参照ください。
注1) 4月1日からダイヤが大幅に変更されるため、現在は出発日の10日前までの予約しかできず、3月22日以降は3月31日までの乗車券のみ予約購入可能です。4月1日以降は2ヶ月先までの予約が可能になります。
注2) お一人様が購入できる枚数は9枚までで、10枚以上は団体乗車券を購入することになります。
○ チケット払い戻し手数料の変更
区分 現行 / 変更後(4月1日~)
鉄道会員 出発前:なし / 出発前:3%
出発後:10% / 出発後:10%
一般会員・一般人 出発2日前:なし / 出発2日前:3%
1日前~出発前:10% / 1日前~出発前:10%
出発後30分まで:30% / 出発後~到着前:30%
出発30分後~到着前:50%/ 到着後:無効
到着後:無効
○予約・発売期間拡大
チケットの予約発売時期が、出発日の30日前から、2ヶ月前に変更されました。ちなみに月別の日数差異(28・29・30・31)に関係なく、すべて1ヶ月とカウントされます。
○代納制度及び分割決済新設
予約者と搭乗者が違う場合も、予約者が入金可能
現金、クレジットカード、鉄道会員のマイレッジを組み合わせて支払うことも可能。
○ キャンセル待ち登録制度新設
これまでになかったキャンセル待ち制度が新設されました。搭乗希望日の2日前から予約待機の申請ができます。
○ 予約乗車券 購入期限制度
予約後、定められた期間内に決済をしなかった場合、自動的にキャンセルされる制度が新設されました。詳しい内容は以下のとおりです。
区分 予約日 / 乗車券購入(決済)期限
鉄道会員 出発10日前まで / 予約日~10日以内
出発9日前~当日 / 出発時刻の5分前まで
一般会員・一般人 出発7日前まで / 予約日~7日以内
出発6日前~1日前まで / 出発1日前まで
出発当日 / 出発30分前まで
KRパスは適用外
韓国鉄道ファンの方々は、KRパス(KOREAN RAIL PASS)を使って旅行される方も多いと思われますが、今現在のところKRパスにてKTXは乗車できないそうです。
割引制度
旅行者が使いこなすにはなかなか難しいものの、さまざまな割引料金も設定されました。在韓邦人やビジネスで訪れる方はうまく使えばかなりおトクになるようです。
○早割り制度
区分 平日(月~金)/ 土日祝祭日
2ヶ月前~30日前 20%割引 /10%割引
29日前~15日前 15%割引/ 7.5%割引
14日前~7日前 7%割引/ 3.5%割引
※早割り特典を利用するためには早割り期間中に決済することが条件になります。
例)4月1日に6月1日のチケットを予約した場合、クレジットカードや駅窓口などで4月1~30日迄に決済しなければなりません。
○ 目的別割引カード販売
一定期間の間、割引でチケットを買える4種類のカードが発売されます。
青少年カード:13~24歳までの青少年
ビジネスカード
コンパニオンカード:家族単位など1~9名まで使用可能
敬老カード:65歳以上の老人
区分 購入金額 / 割引率 / 使用回数
6ヶ月用 1年用 /平日 土日祭日/6ヶ月用 1年用
青少年カード 25,000 40,000 /30% 15% / 40 80
ビジネスカード 70,000 130,000 /30% 15% /40 80
コンパニオンカード 100,000 190,000 /30% 15% /20 20
敬老カード 25,000 40,000 /30% 15% /40 80
○ 団体割引
10名以上の団体に10%割引
○ 鉄道会員割引
現行の鉄道会員割引5%割引を継続
○ 自動販売機利用割引
インターネットで予約、駅に設置された自動発券機でチケットを購入すると1%割引になる。
○ 同伴乳児座席券割引
乳児をつれた人が、乳児用にも座席を確保する場合、大人料金の75%にて可能。
どうですか?旅行の可能性が膨らみ、ナビも今から楽しみでいっぱいです。これからはソウルも釜山も一緒に楽しむスタイルが誕生することを祈りつつ、KTX情報をナビがお伝えしました。
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上記の記事は取材時点の情報を元に作成しています。スポット(お店)の都合や現地事情により、現在とは記事の内容が異なる可能性がありますので、ご了承ください。
記事登録日:2004-03-18