楽々快適シートが魅力！プレミアム高速バスの中を徹底チェック！

大きなバスがずらりと並ぶこちらはセントラルシティターミナル、ソウル高速バスターミナルの湖南線乗り場。

今日見にきたのは、 去年2016年の11月末から運行が始まったこのプレミアム高速バス！今のところ、ソウル－釜山間を1日12往復、ソウル－光州間を20往復運行しています。

さっそく中へ！シートは横３列。

今までの優等（デラックス）バスは横３列の縦９席だったのが、こちらは縦７席。それだけ一つ一つのシートのスペースに余裕があります。

これがシート。リクライニングはボタン一つで操作でき、180度とはいかなくてもかなり水平に近い状態まで倒せます。アームレストには、スマホやノートパソコンの充電ができるUSBコンセントも。

シートごとに専用のモニター付き。足元にはふかふかのフットレストが。

シートの背もたれの後ろには荷物入れと個人用のライト。背もたれを倒しても、後ろの人に気を遣わなくてもいい構造が嬉しいですね。

座席にはそれぞれ専用の仕切りカーテンも付いています。これも韓国では初めて。

もちろんカーテンは横２列並びの席の間にも。長時間乗る高速バス、知らない人と隣り同士でも、気を使わずに過ごせそう。

こちらは入口の切符読み取り端末。事前にホームページから予約してもいいし、窓口で直接切符を買っても。

なんとT-moneyも使えるんだとか！運転手さんにきいたところ、席が空いていれば、予約なしでもそのままやってきて乗ることもできるんだそう。

運賃はソウル－釜山が44400ウォン、ソウル－光州は33900ウォン（各夜10：00以前の料金）で、それぞれ優等（デラックス）バスよりも３割程度割高。でもKTXやSRTよりは安いお値段です。もちろん高速鉄道よりは時間がかかるけれど、座席の快適度はナンバーワンと思われるプレミアム高速バス。釜山や光州へ行く際の交通の選択肢にいかがですか？！