鉄道博物館（義王）

５年以上書き込みがないので投稿します。
8/10に小学生の息子と一緒に行きました。義王駅から徒歩で１０分ほどでしたが、案内板は駅前にしかないし、モーテルのそばを通るしで少し不安になりましたが、何とか到着しました。
大宮、名古屋、大阪の鉄道（交通）博物館に行ったことがありますが、戦前の朝鮮で使われたものが展示されているのはここだけです。切符やタブレットや車両の銘板があったりと、ハングルが分からなくても楽しめる展示でした。２時間ほど滞在して見学しましたが、静態展示や展示物を大人がゆっくりみるには半日以上必要かと思います。二人で８００ウォン（安い！）の入場料で十分楽しめました。ジオラマの展示を見る際はひとり２００ウォンの料金が必要なのは、(*_*)・・・。帰りにカラーの冊子を３０００ウォンで購入しました。鉄ちゃん、鉄子にはお勧めですよ。 

本日電車大好きの３歳の息子と親子３人で行ってきました。１０時頃着いたのですが観覧している方は他に居なく、園内の公園を走っているはずのミニチュア模型、室内のミニチュア模型も見あたらず（園内の公園に線路はありましたが大分使われていないようで土がかぶっており蟻が巣を作っていました）、また、園内を走っているはずの電車、楽しみにしていたパノラマ上映はお客さんが少ない・・・という理由で休業状態。かなりがっかりしました。 

８月下旬の平日に行きました。

最寄りの駅からが不安でしたが、駅を降りてひたすら真っすぐ右に
行けば大丈夫です。直前にあれ？と思う小さい交差点もありますが
そこをそのまま行ってください。そのすぐの突き当たりが鉄博です。

ナビさんの記事では、売店でカップ麺の販売もあるとのことでしたが、
平日だったせいか、売店は閉まっていました。
水原駅のコンビニで昼食を買って行って正解でした。

車両のことは詳しくありませんが、屋外の展示だけでも見ごたえ十分で
何より入口で入場料を払ってそのまま進むと新幹線（？）の先頭車両が
ドーンとあったのは、うまい見せ方だと思いました～

保育園や幼稚園のチビッコ達が３組ほど来ていました。
国境を越えて子供たちのかわいい姿には癒されましたよ(^O^)／

 

>本日電車大好きの３歳の息子と親子３人で行ってきました。１０時頃着いたのですが観覧している方は他に居なく、園内の公園を走っているはずのミニチュア模型、室内のミニチュア模型も見あたらず（園内の公園に線路はありましたが大分使われていないようで土がかぶっており蟻が巣を作っていました）、また、園内を走っているはずの電車、楽しみにしていたパノラマ上映はお客さんが少ない・・・という理由で休業状態。かなりがっかりしました。

>[ ともぞう様 Wrote ]-------------------------------------

本人です。
書き込みが遅くなりましたが、↑の後日、こどもの日に再び行ってきました。
この時はイベントが開催されており、沢山の人で賑わっていました。

公園のミニチュアはありませんでしたが、園内を走る電車、パノラマ上映も体験出来、息子は大喜びでした。

その後、6月に再び行きましたが（息子が電車大好きなので）、この時はお客さんは居ませんでした。 

八月二十四日に小５の電車大好き息子と行ってきました。明洞から地下鉄
４号線、途中で１号線に乗り換えて１時間くらいで最寄の駅に着きまし
た。博物館までは線路沿いに徒歩で約十分。９時半ごろに入場したんです
がその時はお客さんは殆ど居なくて、人気ナイの？？って思ったんですが
しばらくすると幼稚園の遠足でしょうか、次から次へと先生を先頭に可愛
い幼稚園児達がぞくぞくとくるではありませんか！大人気の鉄道博物館で
した。 

今週、久しぶりに訪れました。出来た時は「これ博物館？」でしたが、今
は、立派な鉄道博物館となったのが嬉しい限りです。
鉄道ファンで無くても、日本製の車輌を異国で見ながらソウル市内で買っ
たお弁当を、食べるのも良いと思うのですが・・・
日本から運ばれた看板のミカイ型蒸気機関車、一番後ろには１号線で使用
していた１００１号。この車輌は、はるばる神奈川県金沢文庫の東急車輛
から来た車輌、手前のディーゼルカーは、新潟鉄工。そして館内のパノラ
マレイアウト(模型鉄道）も日本の東京目黒カツミ模型店製作。
雑踏のソウル市内を離れ、のんびりするのも一考だと思います。
最近、駅名が変わり、また宅地化で以前は通勤電車の終点は、水原だった
のに天安まで走るようになったりで変化著しい沿線ですが・・・
駅名が変わったと言えば、１号線では秀山駅以来ですが、この秀山には外
貨獲得で大統領に表彰された「ＡＪＩＮ精工」と言う鉄道模型で有名な会
社が在ります。日本型の模型も、沢山輸出されてます。昔の本物と逆です
ね！
追記）入場料ですがＫＯＲＡＩＬ−ＣＬＵＢに入っていると半額です。無
料で入会出来ます。もちろん外国人もＯＫ！　ソウル駅など大きな駅で
は、切符を買うのに専用の窓口が在り、混雑している時など大変便利で
す。入会は、ソウル駅など大きな駅ですぐに出来ます。 

鉄道ファンなら必ず行くであろうスポットですが、鉄道に興味がなくとも
一度ご覧になられてはいかがでしょうか。韓国の鉄道も日本とのかかわり
が強く、展示してある鉄道模型や写真のなかには日本のものもあります。
また、紹介文にあった、2000年に引退したという地下鉄１号線の先頭車両
は、最初のものは日本で作られたもの。それだけでなく＜優等車特急車両
＞と紹介されている元ムグンファ号専用車両は、日本の旧国鉄特急型電車
(485系)を手本にして作られたものだとか。

ファンの方にはもちろん、ご家族連れの方々にもお勧めです。地下鉄１号
線だけでいけるので便利です。

P.S.最寄の駅、名前が変わったんですね…。私が韓国にいたときは富谷
(Bugok)と言っておりましたが…。こんな所で浦島太郎になった気分;;^^ 

おはようございます。
Mugunghwaさん、ひょっとしてよその（専門）掲示板でお会いしてませんで
しょうか？　（僕はそこでは「･･･花」と申してますが･･･）

それはさておき、僕にはあのディーゼルカーが懐かしいですね。
龍山から漢江沿いに走る京元線なんかで走ってましたね･･･。
車輛の規格はとにかく、日本のローカル線で走っていたのと同じような雰囲
気だし、塗色も所謂スカ色（横須賀線のような青とクリームのツートンカラ
ー）と違和感を感じない色ですし･･･。


>P.S.最寄の駅、名前が変わったんですね…。私が韓国にいたときは富谷
>(Bugok)と言っておりましたが…。こんな所で浦島太郎になった気分;;^^

僕自身はソウルの交番で「富谷」へ行きたいと交通手段を聞いたところ、何
と「釜谷温泉」への交通手段を教えられそうになりました。