空港鉄道（Ａ｀ＲＥＸ）
コンハンチョルド
공항철도
ソウル市内と仁川空港が線路でつながった！ソウル駅と空港を結ぶ便利な鉄道！
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２００７年に開通したのは仁川国際空港から金浦空港までの区間。そして２０１０年１２月２９日、金浦空港から弘大入口（ホンデイック）などを通ってソウル駅まで開通！列車で１本、約４５～５５分でソウルの都心まで行けるようになりました。 またソウル駅と金浦空港も２０分で行けるようになりました。
また金浦空港駅では２００９年から同じホームで地下鉄９号線に乗り換え、汝矣島や高速バスターミナルまでいけるようになりました。
<2011.11.30>
※２０１１年１１月３０日、孔徳駅が開通しました。<2011.11.30>
■列車の種類は２種類あり！
ＡＲＥＸには一般列車（COMMUTER）と直通列車（EXPRESS）の二種類があり。一般列車はすべての駅に停まるいわゆる各駅停車で、直通列車はソウル駅と仁川 空港の間をノンストップで走り抜けます。所要時間もあまり違いがなく、直通列車の本数が少ないので、所要時間で考えると一般列車でもそれほど不便はないと思います。
一般列車：１２分間隔、所要時間５３分（ソウル駅－仁川空港間）。
直通列車：３０分間隔、所要時間４３分（上に同じ）。
<2010.12.31>
＜一般列車＞
６両編成、２８２席の一般列車。すべての駅に停まり、２つの空港間を３３分、仁川国際空港からソウル駅までは５３分かけて走ります。
車内のイメージとしては普通の地下鉄とほぼ同じで、座席はすべて自由席のロングシート。全体的にすっきりした車内は開放感すら感じます。この一般列車は１２分間隔で運行していて、Ｔ-MONEYや交通カードも使えます。到着駅の案内は韓国語・英語・中国語・日本語の順で音声案内があり、同時にドア上にある電光掲示板にも駅名が表示されるので、安心して乗り降りすることができますョ！
また車内には網棚が無く、以前は大きな荷物を置けるスペースも用意されていなかったので、スーツケースなど大荷物の方には少し不便でしたが、現在は改善されて車両の隅のほうに荷物置きスペースが設置されています。
<2011.１.3>
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車内はスペースがゆったりめに取られていて、真ん中に棒があります。 |
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車椅子スペース |
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車両連結部にはドアがありません |
大きな荷物を置く専用のスペース |
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車両ごとのテーマによって、ドアなどに絵や写真が。 |
今どの位置を走っているのか一目でわかる電子路線図 |
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上にはニュースや芸能番組を流しているテレビ画面あり |
席の上には荷物を置ける網棚がありません |
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開閉はできないけれど、大きく取られた窓 |
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到着駅案内には日本語表示も。 |
６両編成、２７２席の直通列車。仁川国際空港とソウル駅間をノンストップ、４３分で走ります。「一般列車とほとんど時間差がないじゃないか！」と思ってしまいがちですが、この直通列車のポイントは「速さ」というより「車内環境」に置かれていると考えた方が良さそう。席は全席指定、２席ずつ横に４席並んでいるタイプ。座席はＫＴＸ（高速鉄道）に比べて少しゆったりしていて、窮屈感は感じません。一般列車と同じく、到着駅などの案内は韓国語・英語・中国語・日本語での音声・文字案内あり。一般列車とほとんど変わらない所要時間とはいえ、車内でゆっくりくつろげるだけに到着までがあっという間に感じてしまいます。
席が２列ずつ並んでいます。全席指定！ |
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座席間の間隔は写真のとおり。広すぎず、狭すぎず、という感じかな。 |
ドア横には大きな荷物を置ける場所があります。 |
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前の部分には車椅子スペースも。 |
先頭にはテレビ画面が。 |
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小さな荷物を置ける棚も用意。 |
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折りたたみテーブルがなく、下に足置きはあり。 |
折りたたみテーブルがなく、下に足置きはあり。 |
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乗車中、乗車券の確認があります。 |
車両間のガラスドアは脇についたボタンを押すことで開きます。 |
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各車両に１つずつ単独席を用意。 |
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韓国語・英語・中国語・日本語の順で文字案内。 |
■車窓から見える景色を少しご紹介～！
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切符を買おう！
◎一般列車（COMMUTER）の券売機
出発駅・到着駅を選択し、最後に人数を入力します。
現在、韓国語のほか、日本語、英語、中国語の表示もあり。また、出発駅は自動的に表示され、到着駅のみ選択するようになっています。<2009.3.12>
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◎直通列車（EXPRESS）の券売機
直通列車の券売機は、機械上のオレンジ色のボード上に直通専用と書かれています。（「Express Train Tickets」の表示あり。）最初の画面は写真右のようになっていて、出発駅を選びます。この写真で言うと、上が金浦空港、下が仁川空港です。（なお、このあとすぐ発車する列車に乗りたい場合、つまり日時指定や電車指定の必要がない場合は、この画面下方にある青い楕円形をタッチすればＯＫ。
※「最初に出る列車」というボタンを押せば簡単に予約できるようになりました。<2009.3.12>）
直通列車の券売機は、機械上のオレンジ色のボード上に直通専用と書かれています。（「Express Train Tickets」の表示あり。）最初の画面は写真右のようになっていて、出発駅を選びます。この写真で言うと、上が金浦空港、下が仁川空港です。（なお、このあとすぐ発車する列車に乗りたい場合、つまり日時指定や電車指定の必要がない場合は、この画面下方にある青い楕円形をタッチすればＯＫ。
※「最初に出る列車」というボタンを押せば簡単に予約できるようになりました。<2009.3.12>）
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日にち指定 |
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時間指定。そのあとの画面で乗りたい電車の時刻部分をタッチ |
人数を入力（大人なら左隅）すると合計画面が出ます |
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お金を投入し、切符を受け取ります |
ＡＲＥＸの切符はペラペラしたものではなく、少し厚みのあるしっかりしたカードタイプ！直通列車に乗る場合は切符左下にある座席番号をチェックしましょう。「CAR」とあるのが「号」、 「SEAT」とあるのが「席番号」で、この場合は２号車１０Ｄ席となります。
一般列車（※写真は雲西駅から金浦空港までのもの） |
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直通列車 |
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改札は自動改札になっています。ミニ画面下、「CARD」とかかれている部分に切符を触れさせればＯＫ！ |
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こんな感じでタッチするだけ！ |
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乗車後は投入口にカードを入れます |
※乗車料金支払いは切符を購入するほか、T-moneyも利用可能。ソウル駅～黔岩駅区間は他の地下鉄路線やバスとの乗り換え時、統合乗り継ぎ割引も適用されます。直通列車（EXPRESS）はお客様案内センターでカードを事前登録すると運賃が5%割引になります）。
<2012.2.6>
<2012.2.6>
気になる運賃をチェック！（2010年12月31日現在）
ソウル駅－孔徳－弘大入口－デジタルメディアシティ－金浦空港－桂陽－黔岩－雲西－空港貨物庁舎－仁川国際空港＜乗り換え＞
ソウル駅－地下鉄１号線、４号線、京義線、ＫＴＸ、国鉄京釜線
孔徳－地下鉄５号線、６号線
弘太入口－地下鉄２号線
デジタルメディアシティ－地下鉄６号線、京義線
金浦空港－地下鉄５号線、９号線
桂陽－仁川地下鉄１号線
＜料金：単位はウォン、２０１１年１２月現在＞
T-Money等交通カード使用時の運賃。未使用時は上記運賃に100ウォン＋カード保証金500ウォンがプラスされます（カード保証金は下車後返金されます）
◇直通列車
ソウル駅－仁川国際空港 13800ウォン
※満６５歳以上・身体障害者：無料（身分証確認必、外国人を除く）
※満６～１３歳未満：５０％割引適用
※ソウル駅から黔岩までの区間はほかの路線（地下鉄、バス）との乗り換え時、統合乗り換え割引料金適用。
※1回用交通カード、定期券利用時、ソウル駅から１・４号線、京義線との乗り換え不可。
※T-money、U-pass利用時は、上記の価格よりそれぞれ100ウォン引き。
※大韓航空、アシアナ、済州航空の航空券を所持時、直通列車の運賃２０％割引（ただし、T-moneyカード５％割引との重複不可）
ソウル駅－仁川国際空港 13800ウォン
※満６５歳以上・身体障害者：無料（身分証確認必、外国人を除く）
※満６～１３歳未満：５０％割引適用
※ソウル駅から黔岩までの区間はほかの路線（地下鉄、バス）との乗り換え時、統合乗り換え割引料金適用。
※1回用交通カード、定期券利用時、ソウル駅から１・４号線、京義線との乗り換え不可。
※T-money、U-pass利用時は、上記の価格よりそれぞれ100ウォン引き。
※大韓航空、アシアナ、済州航空の航空券を所持時、直通列車の運賃２０％割引（ただし、T-moneyカード５％割引との重複不可）
ロッテシティホテル金浦空港
空港鉄道ソウル駅ターミナル